[实用新型]一种车门窗有效
| 申请号： | 201920424053.4 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209904491U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 毕丽娜;龚元明 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/08 | 分类号： | B60J1/08;B60J1/20 |
| 代理公司： | 11111 北京市万慧达律师事务所 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门窗，涉及汽车零部件制造领域，其包括夹层玻璃，该夹层玻璃包括第一半钢化玻璃层、第二半钢化玻璃层、依次设于第一半钢化玻璃层及第二半钢化玻璃层之间的透光率渐变层、反射层及纤维增强层，其中，第一半钢化玻璃层设于车门内侧面，纤维增强层与所述第一钢化玻璃层相邻设置，透光率渐变层的透光率沿车身长度方向从后向前逐渐增大；如此，通过透光率渐变层可实现车门窗透光率的柔和过渡，在有效保护车内隐私的前提下，提高后视镜视野区域的可见度；通过设置反射层，可进一步阻挡紫外线；通过设置纤维增强层，可进一步提高车门窗的强度，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 钢化玻璃层 透光率 纤维增强层 车门窗 渐变层 夹层玻璃 反射层 汽车零部件制造 后视镜 车身长度方向 本实用新型 车内隐私 视野区域 相邻设置 逐渐增大 紫外线 车门 柔和 阻挡 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种车门窗，所述车门窗包括夹层玻璃，其特征在于，所述夹层玻璃包括第一半钢化玻璃层、第二半钢化玻璃层、依次设于所述第一半钢化玻璃层及第二半钢化玻璃层之间的透光率渐变层、反射层及纤维增强层，其中，所述第二半钢化玻璃层设于所述车门内侧面，所述纤维增强层与所述第二半钢化玻璃层相邻设置，所述透光率渐变层包括位于A柱一侧的第一透视区、位于B柱一侧的第二透视区及位于所述第一透视区及第二透视区交界处的临界区，所述第一透视区的第一透光率大于所述第二透视区的第二透光率，临界区透光率由所述第一透光率向所述第二透光率递减。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司，未经一汽-大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920424053.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车空滤器支架
- 下一篇：一种可隐藏螺钉的窗帘滑槽安装结构
