[实用新型]共享电动车电池保护电路及终端设备有效
申请号: | 201920425992.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209516696U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 白恒培;钱建安;江涛 | 申请(专利权)人: | 武汉小安科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种共享电动车电池保护电路及终端设备,本实用新型通过利用共享电动车电池保护电路包括过压保护电路、电源控制电路和电源输出电路;过压保护电路接收电池电压,并在电池电压高于额定电压时,降低电池电压,将降低后的电池电压作为目标电压发送至电源控制电路;电源控制电路将目标电压进行电压变换,将变换后的目标电压作为开机电压发送至电源输出电路;电源输出电路在接收到开机电压后,根据开机电压对共享电动车的控制设备进行供电,能够在共享电动车电压过低时切断对共享电动车控制设备的供电,避免电动车电池的电芯进入过放电状态,增加电池续航能力,延长电池寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动车电池 电池电压 共享 电源控制电路 电源输出电路 开机电压 目标电压 过压保护电路 本实用新型 电路 电动车 终端设备 电动车控制设备 电池续航能力 延长电池寿命 发送 过放电状态 供电 电压变换 控制设备 电芯 | ||
【主权项】:
1.一种共享电动车电池保护电路,其特征在于,所述共享电动车电池保护电路包括:过压保护电路、电源控制电路、电源输出电路和滤波稳压电路;所述过压保护电路与所述电源控制电路相连,所述电源控制电路与所述电源输出电路相连,所述滤波稳压电路分别与所述过压保护电路及电源控制电路相连;其中,所述过压保护电路,用于接收电池电压,并在电池电压高于额定电压时,将所述电池电压作为目标电压发送至所述电源控制电路;所述电源控制电路,用于将所述目标电压进行电压变换,将变换后的目标电压作为开机电压发送至所述电源输出电路;所述电源输出电路,用于在接收到所述开机电压后,根据所述开机电压对共享电动车的控制设备进行供电;所述滤波稳压电路,用于阻止低电流持续过放共享电动车的控制芯片。
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