[实用新型]一种可调式汽车零部件加工模具托架有效
| 申请号： | 201920437737.8 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209849707U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈涛;黄建民;魏端华;马继平;敖三林;孙卫平 | 申请（专利权）人： | 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/14 | 分类号： | B21D37/14 |
| 代理公司： | 43207 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈铭浩 |
| 地址： | 331200 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调式汽车零部件加工模具托架，包括固定底座和调节架，所述固定底座的顶部设置有角度调节座，且角度调节座的顶部通过电动伸缩杆连接有调节架。本实用新型中，该托架设置了减震机构、减震板、模具安放槽、托板夹持杆和夹持板，在对加工模具移动的过程中，将加工模具放置在模具安放槽的内部，并通过夹持杆与夹持板的相互配合对模具进行夹持固定，并且夹持板与夹持杆共设有多个，可同时对模具四周进行夹持固定，并且在移动过程中，受到颠簸压力的影响，会对减震机构施加向下作用力，这时通过减震机构内的支撑杆与滑轨、滑动轮的相互配合下向上顶起，并利用减震弹簧进行减震缓冲。 | ||
| 搜索关键词： | 模具 减震机构 夹持板 本实用新型 角度调节座 固定底座 夹持固定 加工模具 安放槽 调节架 夹持杆 汽车零部件加工 减震 电动伸缩杆 向下作用力 顶部设置 减震弹簧 模具托架 移动过程 滑动轮 减震板 可调式 托板夹 支撑杆 持杆 滑轨 缓冲 托架 颠簸 配合 施加 移动 | ||
【主权项】：
1.一种可调式汽车零部件加工模具托架，包括固定底座（1）和调节架（4），其特征在于，所述固定底座（1）的顶部设置有角度调节座（2），且角度调节座（2）的顶部通过电动伸缩杆（3）连接有调节架（4），所述调节架（4）的顶部安装有减震机构（5），且减震机构（5）的顶部安装有减震板（6），所述减震板（6）的顶部安装有支撑座（7），且支撑座（7）的顶部通过脚螺旋（11）连接有托板（8），所述托板（8）的顶部通过支撑板固定有夹持杆（10），且夹持杆（10）的一端推动有夹持板（9）。/n
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