[实用新型]一种气缸压紧装置

摘要

本实用新型揭示一种气缸压紧装置，包括工作台，工作台的上端面且靠近右侧面的位置处固定连接有支撑柱，支撑柱的左侧面固定连接有汽缸，汽缸输出端的正反两面且靠上的位置处均一体成型有第一滑块，支撑柱的左侧面且靠近顶部的位置处活动连接有顶块，顶块正反两面且靠近下端面的位置处均开设有滑槽；本实用新型的气缸压紧装置，通过工作台、支撑柱、汽缸、第二金属板以及第一物件放置台的结构设计，有效使得该装置具有了一次性固定多个汽车零件的效果，避免了需要人工对其每个汽车零件单独的进行测量的情况出现，有效解决了单独的进行汽车零件加工时而造成测量效率较低的问题。

主权项

1.一种气缸压紧装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上端面且靠近右侧面的位置处固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的左侧面固定连接有汽缸(3)，所述汽缸(3)输出端的正反两面且靠上的位置处均一体成型有第一滑块(4)，所述支撑柱(2)的左侧面且靠近顶部的位置处活动连接有顶块(7)，所述顶块(7)正反两面且靠近下端面的位置处均开设有滑槽(5)，两个第一滑块(4)分别滑动连接于两个滑槽(5)的内部，所述顶块(7)的正反两面且靠近上端面的位置处均固定连接有多个凸杆(6)，多个所述凸杆(6)的表面均固定连接有第一金属板(9)，所述第一金属板(9)远离凸杆(6)的一端固定连接有第一顶柱(13)，所述第一顶柱(13)远离第一金属板(9)的一端固定连接有第一横杆(18)，所述第一横杆(18)的外表面滑动连接有第二金属板(10)，所述工作台(1)的上端面且靠近左侧面的位置处固定连接有第二物件放置台(12)，所述第二物件放置台(12)的上端面固定连接有第二顶柱(20)，所述第二顶柱(20)的上端面固定连接有第二横杆(21)，所述第二横杆(21)的外表面滑动连接有第一物件放置台(11)，所述第一物件放置台(11)的上端面固定连接有物件放置板(15)。/n