[实用新型]一种汽车排气管降温装置有效
| 申请号： | 201920457869.7 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209781016U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 敬雄;王晓平;姚胡平 | 申请（专利权）人： | 四川南部县聚力机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 637300 四川省南充*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车排气管降温装置，包括车体，所述车体的底部一侧安装有排气管，所述排气管上缠绕有导热管，导热管的一端延伸至车体的外侧并连接有进风管，进风管管口处固定安装有进风滤网，所述导热管的另一端延伸至车体的外侧并连接有送气管，送气管上连接有第一送风口和第二送风口，第二送风口延伸至车体内，且第二送风口管口处设有出风滤网，所述送气管靠近车体的一侧开设有通孔，所述通孔内滑动安装有传动板，送气管靠近车体的一侧固定安装有两个固定座。本实用新型结构简单，使用方便，通过对热气的排放控制，能实现对热气的回收利用，同时，也便于对热气进行自然排出。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 送风口 送气管 导热管 热气 本实用新型 排气管 通孔 延伸 汽车排气管 滑动安装 回收利用 降温装置 进风滤网 排放控制 传动板 固定座 管口处 进风管 出风 进风 滤网 排出 缠绕 | ||
【主权项】：
1.一种汽车排气管降温装置，包括车体(1)，所述车体(1)的底部一侧安装有排气管(2)，其特征在于，所述排气管(2)上缠绕有导热管(3)，导热管(3)的一端延伸至车体(1)的外侧并连接有进风管(4)，进风管(4)管口处固定安装有进风滤网(5)，所述导热管(3)的另一端延伸至车体(1)的外侧并连接有送气管(6)，送气管(6)上连接有第一送风口(8)和第二送风口(9)，第二送风口(9)延伸至车体(1)内，且第二送风口(9)管口处设有出风滤网(10)，所述送气管(6)靠近车体(1)的一侧开设有通孔(11)，通孔(11)内滑动安装有传动板(15)，送气管(6)靠近车体(1)的一侧固定安装有两个固定块(12)，两个固定块(12)中的一个固定块(12)远离另一个固定块(12)的一侧固定安装有马达(13)，马达(13)的输出轴上焊接有螺纹杆(14)，所述传动板(15)的一侧延伸至送气管(6)的外侧，且传动板(15)和螺纹杆(14)螺纹连接，所述传动板(15)的另一侧延伸至送气管(6)内并焊接有第一封堵块(16)，第一封堵块(16)上转动安装有第二封堵块(17)，第一封堵块(16)和第二封堵块(17)和同一个第一送风口(8)相配合，第二封堵块(17)和第二送风口(9)相配合。/n
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