[实用新型]一种矿用锚杆专用运输车有效
申请号: | 201920458378.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209955981U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李昭水;侯成义;闵涛;许慎武;李洋;朱伟;郁云涛;刘庆东;李桂友;袁玉柏 | 申请(专利权)人: | 山东省七五生建煤矿 |
主分类号: | B61D11/02 | 分类号: | B61D11/02;E21F13/00;B61D45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277600*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种矿用锚杆专用运输车,包括底板、轮子、立杆、减震弹簧、滑片、车厢、厢门、把手、滑槽、插销、插槽、固定带,所述底板的顶部焊接有立杆,所述减震弹簧安装在立杆上,所述滑片焊接在减震弹簧的顶部,所述车厢通过底部的滑槽安装在底板的顶部,所述厢门的两侧安装有插销,本专用运输车设计适用于锚杆运输作业,使用锚杆专用运输车运输锚杆,可通过打开车厢两侧的装卸门进行锚杆装卸,并通过固定带对锚杆进行固定,车厢和底板可进行拆分,有效提高了锚杆运输效率和中型平板车的循环使用率,降低了井下运输车辆压车现象提高了锚杆运输的安全系数,并具有结构设计简单、安全牢固、易于维护保养等优点,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 锚杆 底板 专用运输车 减震弹簧 车厢 立杆 插销 固定带 滑槽 滑片 厢门 焊接 井下运输车辆 本实用新型 循环使用率 中型平板车 安全系数 矿用锚杆 维护保养 运输效率 运输作业 装卸门 插槽 运输 轮子 装卸 把手 安全 | ||
【主权项】:
1.一种矿用锚杆专用运输车,包括底板(1)、轮子(2)、立杆(3)、减震弹簧(4)、滑片(5)、车厢(6)、厢门(7)、把手(8)、滑槽(9)、插销(10)、插槽(11)、固定带(12),其特征在于:所述底板(1)的顶部焊接有立杆(3),所述减震弹簧(4)安装在立杆(3)上,所述滑片(5)焊接在减震弹簧(4)的顶部,所述车厢(6)通过底部的滑槽(9)安装在底板(1)的顶部,所述厢门(7)的两侧安装有插销(10),所述插槽(11)开设在车厢(6)的前端,所述厢门(7)通过插销(10)插入插槽(11)安装在车厢(6)的前端,所述把手(8)焊接在厢门(7)上,所述轮子(2)安装在底板(1)的底部,所述固定带(12)粘接在车厢(6)的两侧,且一端装配有卡扣。/n
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