[实用新型]一种活塞销内置减速电机的可变压缩比活塞有效
申请号: | 201920459572.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209942938U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘茂淳;王雅菁 | 申请(专利权)人: | 刘茂淳 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02F3/00 |
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地址: | 130022 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种活塞销内置减速电机的可变压缩比活塞,包括活塞头部、活塞裙部、固定环、从动环、从动直齿轮、传动轴、从动锥齿轮、主动锥齿轮、活塞销和电机;本实用新型的有益效果在于,首先,本实用新型采用JGA20‑180B型减速电机进行驱动,将电机布置在活塞销内,通过一组锥齿轮使电机绕水平轴向的转动变为活塞头部沿轴向的平动,从而改变发动机的压缩比,提高发动机的经济性和动力性;其次,本实用新型采用齿轮转向和传动,因此具有工作原理简单和安装方便内的特点,同时所有的驱动件和传动件均安装在活塞内,因此不会出现外置件影响活塞工作环境而进而影响活塞工作效率。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 活塞销 活塞 活塞头部 减速电机 影响活塞 电机 发动机 从动直齿轮 从动锥齿轮 可变压缩比 主动锥齿轮 安装方便 电机布置 工作效率 工作原理 活塞裙部 水平轴向 传动件 传动轴 从动环 动力性 固定环 驱动件 外置件 压缩比 锥齿轮 齿轮 传动 内置 平动 轴向 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种活塞销内置减速电机的可变压缩比活塞,其特征在于:包括活塞头部(1)、活塞裙部(2)、固定环(3)、从动环(4)、从动直齿轮(5)、传动轴(6)、从动锥齿轮(7)、主动锥齿轮(8)、活塞销(9)和电机(10);所述活塞头部(1)套装在所述活塞裙部(2)上部,所述活塞头部(1)内侧对称开设有两个键槽(101),所述活塞裙部(2)内侧对称开设有两个与所述键槽(101)相适配的键(102);所述固定环(3)为锥形环,且通过螺栓(11)固定安装在所述活塞裙部(2)顶面中心;所述从动环(4)下部为锥形环、上部为圆环,且圆环的内圈开设有内螺纹(401);所述从动环(4)套装在所述螺栓(11)上,位于所述固定环(3)和活塞裙部(2)之间,且可绕自身轴线旋转;所述从动环(4)与所述活塞头部(1)通过螺纹连接;所述从动直齿轮(5)与从动锥齿轮(7)通过传动轴(6)连接,所述活塞销(9)套装在所述活塞裙部(2)下部,所述电机(10)安装在所述活塞销(9)内,所述主动锥齿轮(8)安装在所述电机(10)的输出轴上,且与所述从动锥齿轮(7)啮合。/n
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