[实用新型]一种新型的摩托车的车轮模具型腔排气装置

摘要

本实用新型公开了一种新型的摩托车的车轮模具型腔排气装置，包括壳体、红外栅栏、减震机体和调整腔，所述壳体的两侧均设置有红外栅栏，所述壳体的顶端安装有报警灯，所述壳体顶端的一侧安装有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述壳体的底端安装有减震机体，减震机体的两侧均安装有伸缩杆，且伸缩杆底端之间安装有固定杆，所述固定杆的两侧安装有减震弹簧，所述减震机体的内部安装有支撑板。本实用新型通过安装有红外栅栏，红外栅栏设置在壳体的外侧，红外栅栏之间会有红外线，若有人靠近，则报警灯会发出报警，提醒工作人员，避免对人体造成伤害。

主权项

1.一种新型的摩托车的车轮模具型腔排气装置，包括壳体(1)、红外栅栏(5)、减震机体(12)和调整腔(14)，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均设置有红外栅栏(5)，所述壳体(1)的顶端安装有报警灯(22)，所述壳体(1)顶端的一侧安装有控制面板(19)，且控制面板(19)的内部安装有单片机(20)，所述壳体(1)的底端安装有减震机体(12)，减震机体(12)的两侧均安装有伸缩杆(7)，且伸缩杆(7)底端之间安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的两侧安装有减震弹簧(8)，所述减震机体(12)的内部安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的两侧安装有连杆(11)，且连杆(11)的一侧固定在固定杆(9)上，所述壳体(1)内部的两侧均安装有滑槽(4)，所述壳体(1)内部底端的一侧安装有驱动电机(6)，且驱动电机(6)一侧的转轴上均匀安装有不规则圆盘(13)，所述不规则圆盘(13)的顶端设置有调整腔(14)，且调整腔(14)内部的顶端安装有伺服电机(15)，所述调整腔(14)的顶端设置有卡块(25)，且卡块(25)的设置有置物板(21)，所述置物板(21)的顶端放置有模具(23)，所述控制面板(19)和红外栅栏(5)的输出端分别通过导线与单片机(20)的输入端电性连接，所述单片机(20)的输出端通过导线分别与报警灯(22)、伺服电机(15)和滑块(16)的输入端电性连接。/n