[实用新型]一种自调式减震电动助力车电池有效
| 申请号： | 201920471993.9 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209776720U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 唐志勇 | 申请（专利权）人： | 深圳富佑嘉捷科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 518103 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自调式减震电动助力车电池，包括电池本体，所述电池本体的左右侧壁均固定连接有连接块，所述连接块通过减震弹簧固定连接有安装框，所述安装框位于电池本体的外侧，所述安装框上通过调节机构活动连接有压紧板，所述压紧板与电池本体的顶端面相接触，本实用新型调节了减震弹簧的伸张程度，从而在不同程度实现其不同的减震功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电池本体 安装框 本实用新型 减震弹簧 压紧板 电动助力车电池 减震 活动连接有 顶端面相 减震功能 左右侧壁 自调式 伸张 | ||
【主权项】：
1.一种自调式减震电动助力车电池，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)的左右侧壁均固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)通过减震弹簧(3)固定连接有安装框(4)，所述安装框(4)位于电池本体(1)的外侧，所述安装框(4)上通过调节机构活动连接有压紧板(5)，所述压紧板(5)与电池本体(1)的顶端面相接触。/n
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