[实用新型]一种集发射与回收一体化的无人机缓冲蓄能装置有效

专利信息
申请号: 201920477377.4 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN210027963U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 刘增粮;马建;连捷;姜永年;魏俊会 申请(专利权)人: 河南省汇隆精密设备制造股份有限公司
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06
代理公司: 41104 郑州联科专利事务所(普通合伙) 代理人: 王聚才
地址: 450001 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种集发射与回收一体化的无人机缓冲蓄能装置,动力源机构、发射轨道和动力绳,所述动力源机构包括左液压缸、移动机构和右液压缸,所述左液压缸的活塞杆与移动机构的左侧固定连接,所述右液压缸的活塞杆与移动机构的右侧固定连接,左液压缸的活塞杆与右液压缸的活塞杆相向设置且运动方向在同一直线上;在左液压缸的左端部设有左定滑轮组,在右液压缸的右端部设有右定滑轮组,在移动机构内设有左动滑轮组和右动滑轮组,所述左动滑轮组与左定滑轮组相互对应配合使用,所述右动滑轮组与右定滑轮组相互对应配合使用;本实用新型通过动力源机构与动力绳的缠绕方式的设计,解决了无人机回收问题,大大降低了无人机发射训练成本。
搜索关键词: 移动机构 右液压缸 左液压缸 活塞杆 动力源机构 本实用新型 定滑轮组 动滑轮组 左定滑轮 左动滑轮 动力绳 缠绕方式 发射轨道 同一直线 相向设置 蓄能装置 回收 发射 右端部 左端部 缓冲 一体化
【主权项】:
1.一种集发射与回收一体化的无人机缓冲蓄能装置,其特征在于,动力源机构、发射轨道和动力绳,所述动力源机构包括左液压缸、移动机构和右液压缸,所述左液压缸的活塞杆与移动机构的左侧固定连接,所述右液压缸的活塞杆与移动机构的右侧固定连接,左液压缸的活塞杆与右液压缸的活塞杆相向设置且运动方向在同一直线上;在左液压缸的左端部设有左定滑轮组,在右液压缸的右端部设有右定滑轮组,在移动机构内设有左动滑轮组和右动滑轮组,所述左动滑轮组与左定滑轮组相互对应配合使用,所述右动滑轮组与右定滑轮组相互对应配合使用;/n在发射轨道顶端设有上导向轮,在发射轨道底端设有下导向轮,在发射轨道下方设有张紧导向轮,所述动力绳的起始端固定在起始涨紧轮上,动力绳的终止端固定在终止涨紧轮上,动力绳的中间部分自起始端至终止端依次缠绕左动滑轮组和左定滑轮组、上导向轮、下导向轮、张紧导向轮、右定滑轮组和右动滑轮组。/n
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