[实用新型]减震器用管表面起鼓模具有效
| 申请号： | 201920499138.9 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209792415U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 孙时骏 | 申请（专利权）人： | 宁波永信精密管业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 程皓 |
| 地址： | 315609 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器用管表面起鼓模具，包括模具本体、推杆组件和顶板组件，模具本体内设有能与减震器用管过渡配合的管腔，管腔内壁设有圆环槽，顶板组件包括顶板本体和螺杆，顶板本体竖立在管腔中，顶板本体位于圆环槽右侧且可在圆环槽右侧方向滑动，螺杆的一端与顶板本体固定连接，螺杆的另一端与模具本体可拆卸连接，推杆组件包括能与管腔间隙配合的顶杆本体。本实用新型结构简单、零部件少、装配方便，可将减震器用管表面进行起鼓处理。 | ||
| 搜索关键词： | 顶板本体 减震器 模具本体 圆环槽 管腔 螺杆 本实用新型 顶板组件 推杆组件 管表面 可拆卸连接 顶杆本体 管腔内壁 过渡配合 间隙配合 右侧方向 装配方便 滑动 模具 竖立 零部件 | ||
【主权项】：
1.减震器用管表面起鼓模具，包括模具本体、推杆组件和顶板组件，其特征在于所述的模具本体内设有能与减震器用管过渡配合的管腔，所述的管腔内壁设有圆环槽，所述的顶板组件包括顶板本体和螺杆，所述的顶板本体竖立在管腔中，所述的顶板本体位于圆环槽右侧且可在圆环槽右侧方向滑动，所述的螺杆的一端与顶板本体固定连接，所述的螺杆的另一端与模具本体可拆卸连接，所述的推杆组件包括能与管腔间隙配合的顶杆本体。/n
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