[实用新型]一种吸能盒、车身吸能结构及汽车有效
| 申请号： | 201920504419.9 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209757030U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王维佳 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供了一种吸能盒、车身吸能结构及汽车，其中，吸能盒包括：第一吸能部(101)以及由第一吸能部(101)沿第一方向延伸形成的第二吸能部(102)；第一吸能部(101)包括：第一筒身(1011)以及至少三个环绕第一筒身(1011)设置的第二筒身(1012)，其中，第一筒身(1011)以及第二筒身(1012)的长度方向均沿第一方向设置，且第一筒身(1011)沿第一方向突出的部分形成为第二吸能部(102)。本实用新型所提供的技术方案通过第二吸能部(102)以及第一吸能部(101)的两级式吸能结构，使得吸能盒具有良好的抗弯性能，能保证力的有效传递，有利于提升车辆的安全性能，同时吸能盒的结构简单能满足汽车轻量化的要求，并有利于降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能 筒身 吸能盒 本实用新型 吸能结构 汽车轻量化 安全性能 方向设置 方向延伸 抗弯性能 有效传递 两级式 车身 环绕 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种吸能盒，其特征在于，包括：第一吸能部(101)以及由所述第一吸能部(101)沿第一方向延伸形成的第二吸能部(102)；/n所述第一吸能部(101)包括：第一筒身(1011)以及至少三个环绕所述第一筒身(1011)设置的第二筒身(1012)，其中，所述第一筒身(1011)以及所述第二筒身(1012)的长度方向均沿所述第一方向设置，且所述第一筒身(1011)沿所述第一方向突出的部分形成为所述第二吸能部(102)。/n
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