[实用新型]一种动车组车端之间安装车端减震器安装设备有效

专利信息
申请号: 201920512990.5 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209774623U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 綦倩春 申请(专利权)人: 青岛齐创远大电子科技有限公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00;B25H1/10;B25H1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种动车组车端之间安装车端减震器安装设备,包括底座和移动机构,所述底座的上端焊接有支撑框架,所述移动机构位于底座的上方,且移动机构的中心上端安装有悬浮盘,所述移动机构的左右两侧下端连接有支撑板,所述支撑板与支撑框架之间为活动连接,所述支撑框架的后端外壁连接有蓄电池箱,所述蓄电池箱与支撑框架之间为固定连接,所述支撑板靠近支撑框架的一端固定有连接滑块。该动车组车端之间安装车端减震器安装设备通过铝型材等材质组装而成,更加的便捷和轻量化,整体更加的美观,更能适应现场狭小的安装空间,且安装支架更加的贴近于地面,降低了工人搬运难度,增加了运输过程中的安全系数。
搜索关键词: 支撑框架 移动机构 支撑板 底座 减震器安装 蓄电池箱 安装车 动车组 上端 本实用新型 安全系数 安装空间 安装支架 活动连接 连接滑块 运输过程 左右两侧 端外壁 铝型材 轻量化 悬浮盘 下端 焊接 搬运 美观 组装
【主权项】:
1.一种动车组车端之间安装车端减震器安装设备,包括底座(1)和移动机构(3),其特征在于:所述底座(1)的上端焊接有支撑框架(6),所述移动机构(3)位于底座(1)的上方,且移动机构(3)的中心上端安装有悬浮盘(5),所述移动机构(3)的左右两侧下端连接有支撑板(2),所述支撑板(2)与支撑框架(6)之间为活动连接,所述支撑框架(6)的后端外壁连接有蓄电池箱(9),所述蓄电池箱(9)与支撑框架(6)之间为固定连接,所述支撑板(2)靠近支撑框架(6)的一端固定有连接滑块(11)。/n
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