[实用新型]一种车辆第一电源电机控制器隔离保护电路、车用电机控制器隔离保护模块和系统有效
申请号: | 201920513274.9 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209980093U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 孙新函;王晓明;吴国良;荆岩 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王星;郑冀之 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆第一电源电机控制器隔离保护电路、车用电机控制器隔离保护模块和系统,所述隔离保护电路包括:变压器(102),其用于接入车辆第二电源;第一隔离器件(104),与所述变压器的输出端连接,其用于将所述变压器(102)接入的所述车辆第二电源与所述车辆第一电源相隔离,所述车辆第二电源不同于所述车辆第一电源。所述车用电机控制器隔离保护电路可以有效地隔离12V电源、CAN信号、ACC信号以及RUN信号等。 | ||
搜索关键词: | 电源 隔离保护电路 变压器 车用电机控制器 隔离保护模块 隔离 本实用新型 输出端连接 电源电机 隔离器件 控制器 有效地 | ||
【主权项】:
1.一种车辆第一电源电机控制器隔离保护电路,其特征在于:所述电路包括:/n变压器(102),其用于接入车辆第二电源;/n第一隔离器件(104),与所述变压器的输出端连接,其用于将所述变压器(102)接入的所述车辆第二电源与所述车辆第一电源相隔离,所述车辆第二电源不同于所述车辆第一电源。/n
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