[实用新型]汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置有效

专利信息
申请号: 201920518842.4 申请日: 2019-04-08
公开(公告)号: CN209835536U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 王斌 申请(专利权)人: 无锡商业职业技术学院
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28;B08B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214153 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,包括左提架,右提架,吊杆,油杯,锁紧螺栓,连接杆,连接槽,连接柱,功能板,移动槽,气管穿接座,扳管架和溢油孔;所述左提架和右提架位于装置的左右两侧,且整体结构一致,均为L形结构;所述吊杆为两根,自上向下穿过左提架和右提架并向下伸出,并且在吊杆的顶端均还连接有油杯,本装置还适应于多种长度尺寸的模块进行起吊作业,灵活实用性得到了提高,并且为提高其功能性,还在左右两部分结构的内侧安装了一个可调节位置的气管座,将现有的气管穿入两部分,可使起吊后的模块表面因衍模时产生的灰尘同步吹走,功能得到了提高。
搜索关键词: 提架 吊杆 油杯 气管 模具制造过程 油压 本实用新型 可调节位置 模块表面 起吊作业 锁紧螺栓 提起装置 左右两侧 功能板 连接槽 连接杆 连接柱 气管座 汽车门 移动槽 溢油孔 穿接 穿入 管架 起吊 穿过 伸出 灵活
【主权项】:
1.汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:该汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置包括左提架(1),右提架(2),吊杆(3),油杯(4),锁紧螺栓(5),连接杆(6),连接槽(7),连接柱(8),功能板(9),移动槽(10),气管穿接座(11),扳管架(12)和溢油孔(13);所述左提架(1)和右提架(2)位于装置的左右两侧,且整体结构一致,均为L形结构;所述吊杆(3)为两根,自上向下穿过左提架(1)和右提架(2)并向下伸出,并且在吊杆(3)的顶端均还连接有油杯(4),油杯(4)与吊杆(3)上所开设的溢油孔(13)相贯通;所述连接杆(6)为两处,分别贯穿在左提架(1)和右提架(2)上,并且通过锁紧螺栓(5)进行位置锁定;所述左提架(1)和右提架(2)的内壁均还焊接有功能板(9),并且功能板(9)的顶面后侧位置均还焊接有一处U形管件结构的扳管架(12)。/n
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