[实用新型]四缸大扭矩对置发动机有效
申请号: | 201920522203.5 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210422771U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李巍;张受周 | 申请(专利权)人: | 天津德盛镁汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02B75/18 | 分类号: | F02B75/18;F02B75/28 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300457 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种四缸大扭矩对置发动机,属于发动机领域,包括启动电机、齿轮盘、排气曲轴、进气曲轴、点火组件和缸体,启动电机通过小齿轮与齿轮盘啮合传动,齿轮盘与排气曲轴同轴转动,排气曲轴通过传送皮带带动进气曲轴转动,排气曲轴通过第一活塞连杆与第一活塞连接,进气曲轴通过第二活塞连杆与第二活塞连接,第一活塞和第二活塞向对设置在同一缸体内,与缸体一侧有并排设置的第二缸体,第二缸体内有相对设置的活塞,活塞通过两侧对应曲轴驱动做方向相反运动。本实用新型重心低,增加车辆稳定性,体积小,安装空间小,有利于汽车设计更好的利用空气动力学原理,振动小,功率大,质量轻。 | ||
搜索关键词: | 四缸大 扭矩 发动机 | ||
【主权项】:
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