[实用新型]一种汽车纵梁根部与前围板的连接结构及汽车有效
| 申请号： | 201920525455.3 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209719723U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王立春;段秀玲 | 申请（专利权）人： | 南京卡仕福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D25/08;B62D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车纵梁根部与前围板的连接结构及汽车，包括纵梁根部的T型连接板、前围板下部的矩形横梁、前围板下部的梯形横梁、门槛前端内侧的支撑板，纵梁根部横梁左端的安装支架。纵梁根部具有向两侧延伸的加强结构，并与前围板下部横梁螺栓连接，使纵梁碰撞力通过横梁传到门槛和中通道上，本实用新型通过该加强结构提高了汽车正面碰撞过程中的汽车纵梁根部位置的X向刚度，提高了正面碰撞性能，降低了整车前围侵入量，保证了乘员的脚部空间，且成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 前围板 纵梁 本实用新型 加强结构 汽车纵梁 横梁 汽车正面碰撞 门槛 安装支架 根部位置 脚部空间 矩形横梁 连接结构 两侧延伸 螺栓连接 梯形横梁 下部横梁 正面碰撞 碰撞力 支撑板 前围 整车 侵入 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车纵梁根部与前围板的连接结构，其特征在于，包括纵梁根部的T型连接板(1)，前围板下部的截面为矩形的矩形横梁(2)，前围板下部的截面为梯形的梯形横梁(3)，门槛前端内侧的支撑板(4)和纵梁根部横梁左端的安装支架(5)，纵梁根部的T型连接板(1)安装在纵梁根部的矩形横梁(2)和梯形横梁(3)上，T型连接板(1)具有向中部和外部的延伸的加强结构，T型连接板(1)的最外端与门槛前端内侧的支撑板(4)在Y向上部分重叠。/n
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