[实用新型]一种公路桥梁组合减震支座有效
| 申请号： | 201920528583.3 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209958214U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 曾丽;栗夏;唐明星;李芳;曾蕊;王友顺 | 申请（专利权）人： | 曾丽 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 34126 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈思聪 |
| 地址： | 463000 河南省驻马*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路桥梁组合减震支座，包括上支撑座和下支撑座，所述上支撑座的底部外壁开设有第一圆形槽，所述下支撑座的顶部外壁开设有第二圆形槽，所述下支撑座的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有固定壳体，且固定壳体的顶部外壁开设有矩形槽，所述固定壳体的圆周内壁粘贴有等距离分布的橡胶凸块，所述上支撑座的底部两侧外壁均通过螺栓连接有固定块，且固定块延伸到固定壳体内部，固定块圆周外壁底部通过螺栓连接有弧形凸块。本实用新型中，设置有缓冲壳体、密封圆块、连接杆、安装环、伸缩杆和伸缩弹簧相配合，能够进一步提高减震支座的减震能力，减震效果好，结构设计简单紧密，适合推广。 | ||
| 搜索关键词： | 固定壳体 螺栓连接 上支撑座 下支撑座 固定块 本实用新型 顶部外壁 减震支座 两侧外壁 圆形槽 等距离分布 底部外壁 公路桥梁 弧形凸块 缓冲壳体 减震能力 减震效果 伸缩弹簧 橡胶凸块 圆周内壁 圆周外壁 安装环 固定壳 矩形槽 连接杆 伸缩杆 体内部 圆块 粘贴 密封 延伸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种公路桥梁组合减震支座，包括上支撑座（13）和下支撑座（7），其特征在于，所述上支撑座（13）的底部外壁开设有第一圆形槽（1），所述下支撑座（7）的顶部外壁开设有第二圆形槽（4），所述下支撑座（7）的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有固定壳体（20），且固定壳体（20）的顶部外壁开设有矩形槽，所述固定壳体（20）的圆周内壁粘贴有等距离分布的橡胶凸块（8），所述上支撑座（13）的底部两侧外壁均通过螺栓连接有固定块（12），且固定块（12）延伸到固定壳体（20）内部，固定块（12）圆周外壁底部通过螺栓连接有弧形凸块（9）。/n
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