[实用新型]船舶舵/翼舵同心轴连接摇臂矢量传动装置有效
| 申请号： | 201920532365.7 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209833971U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 谭银朝;孙志;岳昌华;宋伟伟;刘胜 | 申请（专利权）人： | 威海海洋职业学院 |
| 主分类号： | B63H25/24 | 分类号： | B63H25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶舵/翼舵同心轴连接摇臂矢量传动装置，主舵传动装置和翼舵传动装置，均由电动缸后绞耳、伺服电机、电动缸缸体依次连接组成；主舵传动装置还包括固定绞耳，电动缸伸缩杆；翼舵传动装置包括翼舵电动缸托板。固定绞耳连接主舵传动装置上的电动缸后绞耳；主舵传动装置上的电动缸缸体连接电动缸伸缩杆。翼舵传动装置底面与翼舵电动缸托板顶面相接，并且翼舵传动装置上的电动缸后绞耳前端通过固定杆连接在翼舵电动缸托板上。本实用新型通过采用电动缸驱动技术，舵和翼舵摇臂传动与同心轴连接技术，实现了船舶舵角，翼舵角独立传动的矢量传动装置，具有结构简单，运行可靠，体积小，成本低等优点，具有广阔的工程应用前景和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 传动装置 电动缸 翼舵 绞耳 主舵 本实用新型 矢量 船舶舵 伸缩杆 同心轴 缸体 托板 电动缸驱动 独立传动 工程应用 连接技术 连接摇臂 伺服电机 托板顶面 摇臂传动 依次连接 固定杆 体积小 翼舵角 底面 | ||
【主权项】：
1.船舶舵/翼舵同心轴连接摇臂矢量传动装置，包括主舵和翼舵；其特征在于：主舵传动装置和翼舵传动装置均由电动缸后绞耳、伺服电机、电动缸缸体依次连接组成；主舵传动装置还包括固定绞耳，电动缸伸缩杆；翼舵传动装置包括翼舵电动缸托板；固定绞耳连接主舵传动装置上的电动缸后绞耳；主舵传动装置上的电动缸缸体连接电动缸伸缩杆。/n
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