[实用新型]一种汽车发动机辅助拆解机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机辅助拆解机构，包括底板和固定安装在底板上的多根立柱，多根立柱上水平固定安装有两根相互平行的平板式直线电机一，两个平板式直线电机一的动子上固定安装有平板式直线电机二，所述平板式直线电机二的动子上固定安装有套筒，所述套筒下端竖直固定安装有电液推杆。有益效果在于：本实用新型所述的汽车发动机辅助拆解机构在使用时无需将发动机放到地面上变换夹取位置后再夹起发动机即可直接对发动机上的所有零部件进行拆卸，省时省力，有效节省拆卸时间，而且避免了发动机内的机油洒落到地面上，保护地面干净整洁，实用性好。

主权项

1.一种汽车发动机辅助拆解机构，包括底板（17）和固定安装在底板（17）上的多根立柱（1），其特征是：多根立柱（1）上水平固定安装有两根相互平行的平板式直线电机一（2），两个平板式直线电机一（2）的动子上固定安装有平板式直线电机二（20），所述平板式直线电机二（20）的动子上固定安装有套筒（3），所述套筒（3）下端竖直固定安装有电液推杆（4），所述电液推杆（4）的下端安装有用于抓取汽车发动机的机械手；所述底板（17）上安装有用于盛接汽车发动机滴落的机油的接油箱（13）；/n所述机械手包括与电液推杆（4）下端的推杆头固定连接的安装头（21）和铰接在安装头（21）下端的安装杆（5），所述安装头（21）侧面固定安装有用于带动安装杆（5）绕安装头（21）旋转的减速电机（6）；所述安装杆（5）下端铰接有两个呈对称分布的夹爪（7），所述安装杆（5）的中部铰接有电动缸（9），所述电动缸（9）下端的活塞杆与夹爪（7）铰接；所述立柱（1）上安装有与减速电机（6）、电液推杆（4）和电动缸（9）电连接的控制开关（18）。/n