[实用新型]车辆悬置系统和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920543661.7 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209972160U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王松 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆悬置系统和具有其的车辆，车辆悬置系统包括呈三角形布置的后悬置件、左悬置件和右悬置件，以及第一悬置支架，后悬置件、左悬置件和右悬置件的一端分别与车辆的动力系统连接，后悬置件的另一端向后延伸至与车辆副车架相连，左悬置件和右悬置件的另一端向前延伸至与第一悬置支架相连。根据本实用新型实施例的车辆悬置系统，在车辆急起急停工况下时，产生大部分动力总成冲击力可以由左悬置、右悬置以及后悬置共同承受，抗冲击性较强，且后悬置到左悬置以及右悬置之间连线较长，抗扭性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置件 悬置 车辆悬置系统 后悬置件 本实用新型 悬置支架 后悬置 三角形布置 动力系统 动力总成 抗冲击性 向后延伸 向前延伸 副车架 抗扭性 连线 冲击力 停工 | ||
【主权项】：
1.一种车辆悬置系统，其特征在于，所述车辆悬置系统包括：/n呈三角形布置的后悬置件、左悬置件和右悬置件，以及第一悬置支架；/n所述后悬置件、所述左悬置件和所述右悬置件的一端分别与车辆的动力系统连接，所述后悬置件的另一端向后延伸至与车辆副车架相连，所述左悬置件和所述右悬置件的另一端向前延伸至与所述第一悬置支架相连。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920543661.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的前驱右悬置支架以及车辆
- 下一篇：一种双模动力牵引车
