[实用新型]一种汽车齿轮驱动式防滑结构有效
| 申请号： | 201920556396.6 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209833227U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 郑彬;余祥港;王鑫;刘夏永 | 申请（专利权）人： | 攀枝花学院 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00 |
| 代理公司： | 51226 成都希盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何强;杨冬 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是提供一种采用齿轮驱动摩擦轮旋转，以防止防滑链在使用过程中的摩擦轮磨损轮胎侧壁的汽车齿轮驱动式自动防滑结构。一种汽车齿轮驱动式防滑结构，包括摩擦轮、车架和车轮，还包括伸缩机构；所述摩擦轮上设有从动伞齿轮，所述从动伞齿轮与所述摩擦轮同轴设置；所述车轮的轮辋上设有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮与所述车轮的轮辋同轴设置；所述从动伞齿轮与所述主动伞齿轮啮合传动。本实用新型不仅防滑链使用方便，还可以保证轮胎的正常使用寿命，同时，也不会增大汽车在行驶过程中的爆胎风险，因而使用也更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦轮 从动伞齿轮 主动伞齿轮 防滑链 本实用新型 车轮 防滑结构 汽车齿轮 同轴设置 驱动式 轮辋 齿轮驱动 轮胎侧壁 啮合传动 伸缩机构 行驶过程 车架 爆胎 磨损 轮胎 汽车 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车齿轮驱动式防滑结构，包括摩擦轮(3)、车架(1)和车轮(2)，其特征在于：还包括伸缩机构(4)；所述摩擦轮(3)上设有从动伞齿轮(31)，所述从动伞齿轮(31)与所述摩擦轮(3)同轴设置；所述车轮(2)的轮辋上设有主动伞齿轮(22)，所述主动伞齿轮(22)与所述车轮(2)的轮辋同轴设置；所述从动伞齿轮(31)与所述主动伞齿轮(22)啮合传动；/n所述伸缩机构(4)安装在所述车架(1)上，所述伸缩机构(4)与所述摩擦轮(3)连接，以控制所述从动伞齿轮(31)与所述主动伞齿轮(22)啮合传动。/n
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