[实用新型]一种汽车发动机相位传感器有效
申请号: | 201920558984.3 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209446079U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张宏世;郑明文;陆从宝;陈建华;刘素琴;吴巧兴;蒋飞 | 申请(专利权)人: | 扬州众力金属制造有限公司 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于相位传感器领域,尤其是一种汽车发动机相位传感器,针对现有的汽车发动机相位传感器不便于进行拆装,安装拆卸都需要使用工具拧动多个螺栓,费时费力的问题,现提出如下方案,其包括相位传感器本体,所述相位传感器本体的一侧安装有安装板,安装板靠近相位传感器本体的一侧滑动安装有两个移动块,两个移动块相互远离的一侧均固定安装有卡板,两个移动块相互靠近的一侧均转动安装有连接杆的一端,两个连接杆的另一端转动安装有同一个挤压块,相位传感器本体靠近安装板的一侧开设有凹槽,挤压块的一侧与凹槽的一侧内壁相接触,本实用新型便于对相位传感器本体进行拆装,拆装步骤简单,省时省力,结构简单,使用方便。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车发动机相位传感器,包括相位传感器本体(1),其特征在于,所述相位传感器本体(1)的一侧安装有安装板(3),安装板(3)靠近相位传感器本体(1)的一侧滑动安装有两个移动块(6),两个移动块(6)相互远离的一侧均固定安装有卡板(9),两个移动块(6)相互靠近的一侧均转动安装有连接杆(7)的一端,两个连接杆(7)的另一端转动安装有同一个挤压块(8),相位传感器本体(1)靠近安装板(3)的一侧开设有凹槽(5),挤压块(8)的一侧与凹槽(5)的一侧内壁相接触,所述凹槽(5)的顶部内壁与底部内壁上均开设有连接槽(10),两个卡板(9)相互远离的一侧分别与两个连接槽(10)相互远离的一侧内壁相接触,两个卡板(9)的一侧分别与两个连接槽(10)的一侧内壁相接触,两个连接槽(10)相互远离的一侧内壁上均开设有滑孔(11),两个滑孔(11)内均滑动安装有填充块(12),两个填充块(12)的一侧分别与两个卡板(9)的另一侧相接触,两个填充块(12)的另一侧分别与两个连接槽(10)的另一侧内壁相接触。
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