[实用新型]常态氢能和锂电牵引系统及空铁有效

专利信息
申请号: 201920559615.6 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209938344U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 孟贤平 申请(专利权)人: 四川鑫唐新能源科技有限公司
主分类号: B60L50/72 分类号: B60L50/72;B60L58/33
代理公司: 51255 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李坤
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种常态氢能和锂电牵引系统及空铁,其中常态氢能和锂电牵引系统,包括:第一油箱,用于存储氢气和有机溶剂混合形成的储氢油;反应釜,与第一油箱连接,用于将所述第一油箱中的储氢油分解成氢气和无氢油;第二油箱,与反应釜连接,用于存储反应釜产生的无氢油;氢能反应堆,与反应釜连接,用于利用反应釜产生的氢气产生电能;电池包,与氢能反应釜连接,用于存储氢能反应堆产生的电能;变压逆变器,与电池包连接,用于将所述电池包输出的直流电转换为交流电,并调节所述交流电的电压;驱动电机,与变压逆变器连接。本实用新型采用常态储氢的方案,相较于现有燃料电池的高压储氢更加安全可靠、成本更低。
搜索关键词: 反应釜 电池包 储氢 氢能 油箱 常态 交流电 本实用新型 氢能反应堆 牵引系统 逆变器 变压 无氢 锂电 氢气产生电能 直流电转换 存储反应 存储氢气 高压储氢 驱动电机 燃料电池 油箱连接 有机溶剂 氢气 存储 分解 输出
【主权项】:
1.常态氢能和锂电牵引系统,其特征在于,包括:/n第一油箱,用于存储氢气和有机溶剂混合形成的储氢油;/n反应釜,与所述第一油箱连接,用于将所述第一油箱中的储氢油分解成氢气和无氢油;/n第二油箱,与所述反应釜连接,用于存储反应釜产生的无氢油;/n氢能反应堆,与所述反应釜连接,用于利用反应釜产生的氢气产生电能;/n电池包,与所述氢能反应堆连接,用于存储氢能反应堆产生的电能;/n变压逆变器,与所述电池包连接,用于将所述电池包输出的直流电转换为交流电,并调节所述交流电的电压;/n驱动电机,与所述变压逆变器连接。/n
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