[实用新型]一种线束分装作业架有效

专利信息
申请号: 201920560828.0 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209919849U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 刘贵生;于水 申请(专利权)人: 北斗航天汽车(北京)有限公司
主分类号: B25H1/16 分类号: B25H1/16
代理公司: 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王鸿远
地址: 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及线束分装作业架技术领域,尤其是涉及一种线束分装作业架;包括作业平台,作业平台上立设有线束安装立框,在线束安装立框内分别架设有至少一个第一固定线束挂架和至少一个第二固定线束挂架;所述第一固定线束挂架与第二固定线束挂架呈上、下间隔叠设;在线束安装立框的上部还架设有移动线束挂架,该移动线束挂架两端均通过升降驱动机构与所述线束安装立框连接;通过线束分装作业架的设计以解决现有技术中存在的现有的汽车线束生产过程中,分装过程中需要分装台架搭接电线,由于生产的有轿车用线束、卡车用线束、越野车用线束等等,各个汽车线束的长度不等,统一高度的分装作业台是无法满足现今的多种车型线束生产要求的技术问题。
搜索关键词: 线束 挂架 分装 固定线束 立框 作业架 作业平台 移动线 架设 汽车线束生产 升降驱动机构 本实用新型 长度不等 分装台架 汽车线束 线束生产 作业台 搭接 叠设 车型 电线 轿车 生产 统一
【主权项】:
1.一种线束分装作业架,其特征在于:包括作业平台(1),作业平台(1)上立设有线束安装立框(3),在线束安装立框(3)内分别架设有至少一个第一固定线束挂架(4)和至少一个第二固定线束挂架(5);所述第一固定线束挂架(4)与第二固定线束挂架(5)呈上、下间隔叠设;在线束安装立框(3)的上部还架设有移动线束挂架(6),该移动线束挂架(6)两端均通过升降驱动机构(7)与所述线束安装立框(3)连接。/n
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