[实用新型]一种台车用安全卡扣连接装置有效
| 申请号： | 201920561730.7 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN210034053U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 覃南;宋翔;赖家林;龚曙光;郭洪林 | 申请（专利权）人： | 浙江江南春建设集团有限公司 |
| 主分类号： | F16B2/06 | 分类号： | F16B2/06;B60D1/36 |
| 代理公司： | 11394 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李迪 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种台车用安全卡扣连接装置，包括安装座、第一连接头和第二连接头，所述安装座上通过支撑块固定焊接缓冲器，所述第一连接头的一端固定连接有连接臂，所述连接臂的一端固定焊接后从板，所述后从板活动连接在缓冲器内，所述第一连接头内开设有第一卡槽，所述第一卡槽的中心处固定设有第二卡头，所述第二连接头上固定设有第一卡头，所述第一卡头的中心处开设有第二卡槽，本实用新型通过过盈卡头卡接到卡槽内，使得连接头能够稳定的连接在一起，且本实用新型内设有缓冲器，起到缓冲冲击的作用力，且在连接头上设有多组销杆连接，使得连接头的连接能够更加的稳定安全。 | ||
| 搜索关键词： | 连接头 缓冲器 卡槽 卡头 本实用新型 安装座 后从板 连接臂 中心处 安全卡扣 固定焊接 缓冲冲击 活动连接 连接装置 稳定安全 内开 台车 销杆 焊接 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种台车用安全卡扣连接装置，包括安装座(1)、第一连接头(6)和第二连接头(7)，其特征在于：所述安装座(1)上固定焊接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的一侧固定焊接缓冲器(3)，所述缓冲器(3)的顶端固定连接有前从板(4)，所述第一连接头(6)的一端固定连接有连接臂(5)，所述连接臂(5)的一端固定焊接后从板(10)，所述后从板(10)活动连接在缓冲器(3)内，所述后从板(10)的另一端与弹簧(11)贴合连接，所述弹簧(11)的一端固定连接在缓冲器(3)的底端，所述第一连接头(6)内开设有第一卡槽(13)，所述第一卡槽(13)的中心处固定设有第二卡头(14)，所述第二连接头(7)上固定设有第一卡头(15)，所述第一卡头(15)的中心处开设有第二卡槽(16)，所述第二卡槽(16)与第二卡头(14)卡合连接，所述第一卡头(15)和第一卡槽(13)也卡合连接，所述第一连接头(6)和第二连接头(7)上表面均开设有三组销孔(12)，所述销孔(12)内插接有组合销(8)，所述第一连接头(6)和第二连接头(7)的侧边贯穿连接有横销(9)。/n
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