[实用新型]一种支撑装置有效
| 申请号： | 201920566856.3 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209795658U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 白新民;丁海晶;刘辉;张春野;陈昊 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种支撑装置，包括：底座；调节套筒，与所述底座连接，且所述调节套筒包括相对于所述底座固定的第一状态，以及相对于所述底座转动的第二状态；支撑结构，插设于所述调节套筒的内部，且所述支撑结构与所述调节套筒同中心线设置；其中，所述调节套筒上开设有高度调节槽，穿设所述高度调节槽设置有限位柱，且所述限位柱插设于所述支撑结构上。本实用新型的实施例，解决了目前多车型共线生产时，多种动力总成装配，装配托盘结构复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 支撑结构 本实用新型 高度调节槽 插设 底座 多车型共线生产 动力总成装配 同中心线设置 底座连接 底座转动 托盘结构 支撑装置 固定的 限位柱 穿设 位柱 装配 | ||
【主权项】：
1.一种支撑装置，其特征在于，包括：/n底座(1)；/n调节套筒(2)，与所述底座(1)连接，且所述调节套筒(2)包括相对于所述底座(1)固定的第一状态，以及相对于所述底座(1)转动的第二状态；/n支撑结构(3)，插设于所述调节套筒(2)的内部，且所述支撑结构(3)与所述调节套筒(2)同中心线设置；/n其中，所述调节套筒(2)上开设有高度调节槽，穿设所述高度调节槽设置有限位柱(4)，且所述限位柱(4)插设于所述支撑结构(3)上。/n
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