[实用新型]一种汽车前端部件的安装结构有效
| 申请号： | 201920571357.3 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN210011592U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 曹淑芬;孔传宝;徐昕宇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B62D25/08 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前端部件的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车前端部件安装稳定性差的问题。本汽车前端部件的安装结构，汽车前端部件包括前端框架和散热器，安装结构包括至少一个连接前端框架与散热器的连接座，连接座具有支撑腔，散热器具有嵌入支撑腔的安装头，支撑腔内设有由柔性材料制成且位于安装头与连接座之间的缓冲件，缓冲件与支撑腔腔壁之间具有间隙。本汽车前端部件的安装结构具有提高汽车前端部件安装稳定性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 前端部件 安装结构 支撑腔 散热器 连接座 汽车 安装稳定性 前端框架 安装头 缓冲件 汽车技术领域 本实用新型 柔性材料 腔壁 嵌入 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前端部件的安装结构，汽车前端部件包括前端框架(1)和散热器(2)，其特征在于，安装结构包括至少一个连接前端框架(1)与散热器(2)的连接座(3)，所述连接座(3)具有支撑腔(32)，所述散热器(2)具有嵌入支撑腔(32)的安装头(21)，所述支撑腔(32)内设有由柔性材料制成且位于安装头(21)与连接座(3)之间的缓冲件(5)，所述缓冲件(5)与支撑腔(32)腔壁之间具有间隙。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司，未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920571357.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
