[实用新型]一种汽车钣金壳体用冲压模具有效

专利信息
申请号: 201920572342.9 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN210059564U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 李长兴;张金山;杨东 申请(专利权)人: 上海千缘汽车车身模具有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12
代理公司: 11508 北京维正专利代理有限公司 代理人: 谢绪宁;薛赟
地址: 201315 上海市浦东新区中*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种汽车钣金壳体用冲压模具,涉及汽车制造模具技术领域,解决了调整吊钩不便于操作人员对吊钩与挂杆之间钩挂位置的调整动作的技术问题。其技术要点包括安装于生产平面上的下成型模,所述下成型模位于边角处固定有供航车吊钩伸入的悬挂部,所述悬挂部上穿设有供吊钩抵触的挂杆,所述悬挂部上开设有穿设孔,所述挂杆插接于穿设孔中,且悬挂部位于穿设孔一侧侧壁上固定有用于对挂杆进行限位的锁紧块,所述锁紧块朝向穿设孔一侧延伸有限位块,所述挂杆端部开设有配合锁紧块的限位槽,所述限位槽连通至挂杆侧壁且沿挂杆的轴线延伸,本实用新型具有方便操作人员对吊钩与挂杆之间钩挂位置的调整动作的优点。
搜索关键词: 挂杆 吊钩 穿设孔 锁紧块 悬挂 本实用新型 钩挂位置 下成型模 限位槽 侧壁 模具技术领域 冲压模具 方便操作 挂杆端部 技术要点 汽车制造 汽车钣金 轴线延伸 边角处 插接 伸入 位块 限位 连通 抵触 延伸 配合 生产
【主权项】:
1.一种汽车钣金壳体用冲压模具,包括安装于生产平面上的下成型模(1),所述下成型模(1)位于边角处固定有供航车吊钩伸入的悬挂部(2),所述悬挂部(2)上穿设有供吊钩抵触的挂杆(5),其特征在于:所述悬挂部(2)上开设有穿设孔(3),所述挂杆(5)插接于穿设孔(3)中,且悬挂部(2)位于穿设孔(3)一侧侧壁上固定有用于对挂杆(5)进行限位的锁紧块(4),所述锁紧块(4)朝向穿设孔(3)一侧延伸有限位块(41),所述挂杆(5)端部开设有配合锁紧块(4)的限位槽(51),所述限位槽(51)连通至挂杆(5)侧壁且沿所述挂杆(5)的轴线延伸。/n
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