[实用新型]站驾台总成及叉车有效
申请号: | 201920594767.X | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210029930U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵荣尊 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/03 |
代理公司: | 44325 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于叉车站驾台技术领域,尤其涉及一种站驾台总成及叉车,该站驾台总成包括车架底板、站驾板及电磁装置,所述电磁装置支撑在所述车架底板与所述站驾板之间,所述站驾板在所述电磁装置通电时上升悬浮,所述站驾板在所述电磁装置断电时依靠重力落下。本实用新型提供的站驾台总成,通过电磁装置的通断电实现磁力悬浮减震,不会有传统的弹簧减震的机械噪声及液压减震的液压泄露等问题。且可以通过控制电磁装置的通入的电流大小来调节磁力大小,对不同驾驶员、不同工况的适应性更好,减震效果更理想。 | ||
搜索关键词: | 电磁装置 减震 本实用新型 车架底板 控制电磁装置 磁力悬浮 机械噪声 减震效果 磁力 传统的 通断电 叉车 弹簧 落下 断电 通电 泄露 悬浮 车站 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种站驾台总成,其特征在于,包括车架底板、站驾板及电磁装置,所述电磁装置支撑在所述车架底板与所述站驾板之间,所述站驾板在所述电磁装置通电时上升悬浮,所述站驾板在所述电磁装置断电时依靠重力落下。/n
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