[实用新型]一种挂车悬架用板簧座结构有效
| 申请号： | 201920601638.9 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209813655U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 丁明灼;高文瑞 | 申请（专利权）人： | 梁山三星机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 37254 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄美珍 |
| 地址： | 272600 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挂车悬架用板簧座结构，包括挂车悬架板簧，挂车悬架板簧的底部活动套接有下固定支架，下固定支架的形状呈U字形状，下固定支架的数量为两个，两个下固定支架的顶部固定安装有连接板，连接板位于下固定支架的轴心处，下固定支架的顶部设有上固定支架，本实用新型一种挂车悬架用板簧座结构，上固定支架内部的支撑弹簧，从而使得不定数量的板簧组件进行组建，从而达到不同数量的板簧组件得以夹紧固定，又通过承接板的外侧面固定连接有限制弹簧与搭接板的作用，从而对插杆进行收紧，避免出现板簧座的其中一个板件毁坏时，无法进行拆卸更换，导致挂车悬架板簧座需要更换全新组件的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 下固定支架 挂车 悬架板簧 本实用新型 上固定支架 板簧组件 连接板 簧座 悬架 用板 拆卸更换 底部活动 夹紧固定 支撑弹簧 板簧座 承接板 搭接板 外侧面 轴心处 板件 弹簧 对插 套接 毁坏 组建 | ||
【主权项】：
1.一种挂车悬架用板簧座结构，包括挂车悬架板簧（1），其特征在于，所述挂车悬架板簧（1）的底部活动套接有下固定支架（2），所述下固定支架（2）的形状呈U字形状，所述下固定支架（2）的数量为两个，两个所述下固定支架（2）的顶部固定安装有连接板（14），所述连接板（14）位于下固定支架（2）的轴心处，所述下固定支架（2）的顶部设有上固定支架（3），所述上固定支架（3）与下固定支架（2）相对应，所述上固定支架（3）的内部开设有活动槽（12），所述活动槽（12）的内部活动连接有延伸支杆（4），所述延伸支杆（4）的一端贯穿活动槽（12）并延伸至连接板（14）的顶部，所述延伸支杆（4）的底部与连接板（14）的顶部固定连接，所述延伸支杆（4）的另一端固定安装有限位板（13），所述限位板（13）的外部与活动槽（12）的内壁相接触，所述活动槽（12）的内壁固定安装有挡板（15），所述延伸支杆（4）的外侧面活动套接有支撑弹簧（5），所述上固定支架（3）的顶部固定安装有承接板（6），所述承接板（6）的内部开设有插接孔，插接孔的内部穿插连接有插接杆（16）,所述插接杆（16）的两端均贯穿承接板（6）并延伸至承接板（6）的外侧面，所述插接杆（16）的内部开设有衔接孔（8），所述承接板（6）的外部固定安装有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的外侧面活动套接有限制弹簧（7），所述承接板（6）的外侧面设有搭接板（10），所述搭接板（10）的外侧面与支撑杆（11）的顶部相接触。/n
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