[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置有效
申请号: | 201920606130.8 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209989674U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 蓝汉聪 | 申请(专利权)人: | 蓝汉聪 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王如意 |
地址: | 514463 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座,底座的顶面两侧均固定安装一块竖板,两块竖板的顶面之间通过一块横板固定连接,横板的底面开设两条条形槽,两条条形槽前后分布,其中一条条形槽的一侧内壁固定安装一个电机,电机的转轴一端固定安装一个第一链轮,另一条条形槽的一侧内壁活动安装一个第二链轮,第一链轮与第二链轮之间通过一条链条啮合连接,横板的底面一侧开设一条凹槽,凹槽位于两条条形槽之间,凹槽与两条条形槽相互垂直且内部相通,链条位于凹槽内,第一链轮与第二链轮的一侧均固定连接一根水平的丝杆的一端,每根丝杆的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽的内壁活动连接。本实用新型结构简单,使用操作便捷。 | ||
搜索关键词: | 链轮 横板 内壁 底面 顶面 竖板 丝杆 底座 电机 混凝土振捣装置 本实用新型 公路工程 活动安装 活动连接 链条啮合 内部相通 前后分布 转轴 轴承 垂直 链条 市政 | ||
【主权项】:
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的顶面两侧均固定安装一块竖板(2),两块竖板(2)的顶面之间通过一块横板(3)固定连接,横板(3)的底面开设两条条形槽(4),两条条形槽(4)前后分布,其中一条条形槽(4)的一侧内壁固定安装一个电机(5),电机(5)的转轴一端固定安装一个第一链轮(6),另一条条形槽(4)的一侧内壁活动安装一个第二链轮(7),第一链轮(6)与第二链轮(7)之间通过一条链条(8)啮合连接,横板(3)的底面一侧开设一条凹槽(9),凹槽(9)位于两条条形槽(4)之间,凹槽(9)与两条条形槽(4)相互垂直且内部相通,链条(8)位于凹槽(9)内,第一链轮(6)与第二链轮(7)的一侧均固定连接一根水平的丝杆(10)的一端,每根丝杆(10)的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽(4)的内壁活动连接,两根丝杆(10)螺纹相反,每根丝杆(10)的外周均螺纹连接一个螺母(11),两个螺母(11)左右分布,每个螺母(11)的底面均固定安装一块长条块(12),长条块(12)与横板(3)的底面接触配合,每块长条块(12)的底面均固定连接一根竖向的捣杆(13),底座(1)的顶面开设两条第一条形透槽(14),两条第一条形透槽(14)前后分布,每根捣杆(13)均穿过对应的一条条形透槽(14),底座(1)的底面四角均固定安装一个万向轮(15)。/n
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