[实用新型]水田拖拉机位置航角调节机构有效
| 申请号： | 201920606821.8 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209888773U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 杨彦;马芳;罗文华 | 申请（专利权）人： | 盐城工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人： | 朱健;张国香 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了水田拖拉机位置航角调节机构，包括水田拖拉机本体，所述水田拖拉机本体顶部的左侧固定连接有减震壳，所述减震壳的内部活动安装有减震板，所述减震板顶部的前侧和后侧均固定连接有支架。本实用新型通过角度调节机构对导航装置进行角度的调节，同时通过减震机构对减震板进行减震，使减震板使用时稳定，减少支架的震动量，提高导航装置的使用寿命，解决了现有的水田拖拉机行驶时震动力较大对位置导航装置的影响较大以及大多角度调节结构应用到高强度的震动中容易损坏的问题，该水田拖拉机位置航角调节机构，具备减震效果好和调节结构不易损伤的优点，提高了减震性能和角度调节结构的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 水田拖拉机 减震板 减震 导航装置 角度调节结构 本实用新型 角调节 支架 角度调节机构 震动 活动安装 减震机构 减震效果 减震性能 使用寿命 震动力 损伤 行驶 应用 | ||
【主权项】：
1.水田拖拉机位置航角调节机构，包括水田拖拉机本体(1)，其特征在于：所述水田拖拉机本体(1)顶部的左侧固定连接有减震壳(2)，所述减震壳(2)的内部活动安装有减震板(3)，所述减震板(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有支架(4)，所述支架(4)的内侧通过轴销活动安装有导航装置(5)，所述支架(4)的左侧设置有固定板(6)，所述固定板(6)的右侧与支架(4)的左侧固定连接，所述固定板(6)的顶部固定连接有角度调节机构(7)，所述减震壳(2)的顶部设置有减震机构(8)。/n
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