[实用新型]后备电池硬件切换电路

摘要

本申请涉及一种后备电池硬件切换电路，包括第一MOS管，第二MOS管；还包括DC‑DC升压模块、外部电源开关、电压比较器、电平逻辑转换模块以及通道控制器；其中，通道控制器的输入引脚连接在DC‑DC升压模块的输出端与第一MOS管的漏极之间，控制引脚连接电平逻辑转换模块的第三输出端，输出引脚分别连接第一MOS管的栅极、第二MOS管的栅极，检测引脚连接在第二MOS管的漏极与车载终端电源模块之间。本申请让电动汽车远程服务与管理系统车载终端产品能够在紧急情况下，通过硬件电路进行后备电池供电切换，无需运用软件逻辑，避免使用超大容量电容和不能100％切换成功的情况。

主权项

1.一种后备电池硬件切换电路，其特征在于，包括DC-DC升压模块、第一MOS管、第二MOS管、通道控制器、外部电源开关、电压比较器以及电平逻辑转换模块；/n其中，所述DC-DC升压模块的输入端连接后备电池，所述DC-DC升压模块的输出端分别连接所述通道控制器的输入引脚、所述第一MOS管的漏极；所述第一MOS管的源极连接所述第二MOS管的源极；所述第二MOS管的漏极连接车载终端电源模块；所述通道控制器的输出引脚分别连接所述第一MOS管的栅极、所述第二MOS管的栅极，所述通道控制器的检测引脚连接在所述第二MOS管的漏极与所述车载终端电源模块之间；/n所述外部电源开关的输入端连接外部电源，所述外部电源开关的输出端连接所述车载终端电源模块；/n所述电压比较器的同相输入端连接所述外部电源，所述电压比较器的输出端连接所述电平逻辑转换模块的输入端；所述电平逻辑转换模块的第一输出端连接所述外部电源开关的使能端，所述电平逻辑转换模块的第二输出端连接所述DC-DC升压模块的使能端，所述电平逻辑转换模块的第三输出端连接所述通道控制器的控制引脚。/n