[实用新型]集成式电动轮有效

专利信息
申请号: 201920610718.0 申请日: 2019-04-29
公开(公告)号: CN209955743U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 许力;曹青松;陈强;高小林;易星 申请(专利权)人: 江西科技学院
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00;F16F15/03;F16D51/12
代理公司: 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 彭琰
地址: 330098 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种集成式电动轮,包括轮胎和安装在所述轮胎内的轮辋,所述集成式电动轮还包括驱动装置、减震装置以及制动装置,所述驱动装置包括轮毂电机和减速机构,所述减速机构安装在所述轮辋的中间位置,所述轮毂电机安装在所述减速机构上,所述轮毂电机采用永磁同步电机,所述制动装置采用鼓式制动器,所述减震装置由若干个电磁阻尼器组成,所述电磁阻尼器的一端与所述驱动装置连接,所述电磁阻尼器的另一端与所述轮辋连接,且所述轮毂电机和所述减速机构位于若干个所述电磁阻尼器的中心位置。上述集成式电动轮能够节省底盘的布置空间、减小簧下质量、减小抖动。
搜索关键词: 电磁阻尼器 减速机构 轮毂电机 驱动装置 电动轮 集成式 轮辋 减震装置 制动装置 减小 轮胎 永磁同步电机 本实用新型 鼓式制动器 布置空间 底盘 抖动
【主权项】:
1.一种集成式电动轮,包括轮胎和安装在所述轮胎内的轮辋,其特征在于,所述集成式电动轮还包括驱动装置、减震装置以及制动装置,所述驱动装置包括轮毂电机和减速机构,所述减速机构安装在所述轮辋的中间位置,所述轮毂电机安装在所述减速机构上,所述轮毂电机采用永磁同步电机,所述制动装置采用鼓式制动器,所述减震装置由若干个电磁阻尼器组成,所述电磁阻尼器的一端与所述驱动装置连接,所述电磁阻尼器的另一端与所述轮辋连接,且所述轮毂电机和所述减速机构位于若干个所述电磁阻尼器的中心位置。/n
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