[实用新型]一种铁路轨道加固限位装置有效
| 申请号： | 201920611780.1 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209975280U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 曹维存;郎志军;张森;王沛;姬欧鸣 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第七工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/40 | 分类号： | E01B29/40 |
| 代理公司： | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人： | 王政 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区亦庄经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路轨道加固限位装置，属于轨道调节技术领域，铁路轨道加固限位装置包括滑动件、支撑件和紧固件，支撑梁上方用于支撑铁轨，支撑梁上设有支撑铁轨的垫板，滑动件滑动设置在支撑梁上，支撑件一端用于抵接在铁轨外侧面，另一端与滑动件抵触，紧固件用于将滑动件固定在支撑梁上。本实用新型提供的铁路轨道加固限位装置使支撑梁连接牢固，在火车经过时，铁路线路不易跑偏，使轨距的变化较小，保证了铁路的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑梁 滑动件 铁路轨道 限位装置 铁轨 本实用新型 紧固件 支撑件 轨道调节 滑动设置 连接牢固 铁路线路 外侧面 支撑 抵接 垫板 轨距 跑偏 抵触 火车 铁路 保证 | ||
【主权项】：
1.一种铁路轨道加固限位装置，包括：用于支撑铁轨的支撑梁，其特征在于，还包括：/n滑动件，滑动设置在所述支撑梁上；/n支撑件，一端用于抵接在铁轨外侧面，另一端与所述滑动件抵触；/n紧固件，用于将所述滑动件固定在所述支撑梁上。/n
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