[实用新型]转向架、轨道车辆及轨道交通系统有效
| 申请号： | 201920621537.8 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209852315U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 杨怡;谭志成;刘秀 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向架、轨道车辆及轨道交通系统，所述轨道车辆包括车体和转向架，所述转向架包括构架和设在所述构架上的导向装置和悬挂装置，所述导向装置适于在两个轨道梁之间导向，所述悬挂装置适于与所述车体相连，且包括多个悬挂组，多个所述悬挂组至少包括间隔开设置的第一悬挂组和第二悬挂组，所述第一悬挂组和所述第二悬挂组均包括悬挂单体，所述第一悬挂组包括至少两个间隔开设置的所述悬挂单体，所述第二悬挂组包括至少一个所述悬挂单体。根据本实用新型的转向架，可增大悬挂单体之间的距离，提高了转向架的抗侧滚稳定性，有利于保证轨道车辆行驶的安全性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 转向架 轨道车辆 本实用新型 导向装置 悬挂装置 车体 构架 轨道交通系统 轨道梁 侧滚 行驶 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆的转向架，其特征在于，所述转向架包括构架和设在所述构架上的：/n导向装置，所述导向装置适于在两条轨道梁之间导向；/n悬挂装置，所述悬挂装置适于与车体相连，且包括多个悬挂组，多个所述悬挂组至少包括间隔开设置的第一悬挂组和第二悬挂组，所述第一悬挂组和所述第二悬挂组均包括悬挂单体，所述第一悬挂组包括至少两个间隔开设置的所述悬挂单体，所述第二悬挂组包括至少一个所述悬挂单体。/n
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