[实用新型]电池包下壳体及具有其的车辆有效
申请号: | 201920622024.9 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209912914U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘建华;任荣彬;曲凡多;王珏;陈许超;李雷 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池包下壳体及具有其的车辆,电池包下壳体包括:电池包承重框架结构。所述电池包承重框架结构由前边梁、后边梁、侧边梁和拐角边梁拼接形成;其中,所述侧边梁的后端形成有车身吊具吊挂点避让切口,所述拐角边梁设置在所述侧边梁和所述后边梁的交界处,且所述拐角边梁的前端与所述车身吊具吊挂点避让切口的后端邻接,所述拐角边梁上设置有电池包安装点。根据本实用新型的电池包下壳体,可以提升动力电池包的安装强度,有效的解决电池包边梁尾部切口避让车身吊具吊挂点时产生的安全隐患,同时具有安装更方便、操作更灵活等优点。 | ||
搜索关键词: | 电池包 边梁 拐角 侧边梁 吊挂点 下壳体 避让 吊具 车身 本实用新型 承重框架 后边梁 动力电池包 安全隐患 尾部切口 安装点 交界处 前边梁 邻接 拼接 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种电池包下壳体(100),其特征在于,包括:/n电池包承重框架结构(1),所述电池包承重框架结构(1)由前边梁(2)、后边梁(3)、侧边梁(4)和拐角边梁(5)拼接形成;/n其中,所述侧边梁(4)的后端形成有车身吊具吊挂点避让切口(41),所述拐角边梁(5)设置在所述侧边梁(4)和所述后边梁(3)的交界处,且所述拐角边梁(5)的前端与所述车身吊具吊挂点避让切口(41)的后端邻接,所述拐角边梁(5)上设置有电池包安装点(51)。/n
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