[实用新型]一种转向时可伸缩的汽车挡泥板有效

专利信息
申请号: 201920628373.1 申请日: 2019-05-05
公开(公告)号: CN209814111U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 王凯 申请(专利权)人: 王凯
主分类号: B62D25/18 分类号: B62D25/18;B62D25/16
代理公司: 11577 北京知呱呱知识产权代理有限公司 代理人: 孙志一;苏利
地址: 310018 浙江省杭州市江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型实施例公开了一种转向时可伸缩的汽车挡泥板,涉及汽车配件技术领域,其包括随动装置、处理器和转向传感器,随动装置包括外板、内板和推拉部件,在外板的一侧面设置一弧形槽,内板设置在弧形槽内,内板的上端枢接于弧形槽的上端,在内板位于弧形槽的一侧面设置一安装槽,推拉部件一端固定在安装槽内,另一端固定在安装槽对应的弧形槽的槽底,转向传感器与处理器电连接,处理器与推拉部件电连接,其中,随动装置设有两个。本实用新型实施例提供的转向时可伸缩的汽车挡泥板,不仅能挡住转向轮转向时飞溅、甩出的污物,保护车身油漆等不受损伤,还能减少洗车次数或者洗车时的用水,有环保节水功效。
搜索关键词: 弧形槽 随动装置 推拉部件 安装槽 处理器 内板 本实用新型 汽车挡泥板 转向传感器 侧面设置 可伸缩的 上端 电连接 外板 洗车 环保节水 汽车配件 转向轮 飞溅 枢接 甩出 车身 挡住 油漆 损伤
【主权项】:
1.一种转向时可伸缩的汽车挡泥板,其特征在于,所述转向时可伸缩的汽车挡泥板包括随动装置(1)、处理器(2)和转向传感器(3);/n所述随动装置(1)包括外板(11)、内板(12)和推拉部件(13),所述外板(11)为弧形板,在所述外板(11)的一侧面设置一弧形槽(111),所述内板(12)为与所述弧形槽(111)配合的弧形板,所述内板(12)设置在所述弧形槽(111)内,所述内板(12)的上端枢接于弧形槽(111)的上端,在所述内板(12)位于所述弧形槽(111)的一侧面设置一安装槽(122),所述推拉部件(13)一端固定在所述安装槽(122)内,另一端固定在所述安装槽(122)对应的所述弧形槽(111)的槽底;/n所述转向传感器(3)与所述处理器(2)电连接,所述处理器(2)与所述推拉部件(13)电连接;/n其中,所述随动装置(1)设有两个,两个所述随动装置(1)对称设置于汽车左右两侧。/n
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