[实用新型]一种公交车用导乘屏装置有效
申请号: | 201920634895.2 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN209947096U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 蔡沈健 | 申请(专利权)人: | 苏州乐达纳米科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
代理公司: | 32257 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 殷海霞 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区金*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公交车用导乘屏装置,该装置吊装于公交车车顶,其包括导乘屏外壳、连接导乘屏外壳与车顶的连接机构,导乘屏外壳内设有导乘屏,连接机构包括对称设置的两支撑组件,支撑组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、安装板,第一支撑杆的一端与车顶连接,另一端与安装板连接,第二支撑杆的一端与车顶连接,另一端与安装板连接,安装板包括互相垂直的第一安装面和第二安装面,第一支撑杆和第二支撑杆均与第一安装面连接,导乘屏外壳与第二安装面连接。本实用新型的公交车用导乘屏装置可以将导乘屏吊装于车顶,其结构简单,安装方便,并且可以调节导乘屏的高度和角度,以适应不同型号的公交车。 | ||
搜索关键词: | 导乘屏 支撑杆 车顶 安装板 安装面 公交车 本实用新型 连接机构 支撑组件 吊装 安装方便 对称设置 互相垂直 | ||
【主权项】:
1.一种公交车用导乘屏装置,其特征在于,吊装于公交车车顶,其包括导乘屏外壳、连接所述导乘屏外壳与车顶的连接机构,所述导乘屏外壳内设有导乘屏,所述连接机构包括对称设置的两支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、安装板,所述第一支撑杆的一端与车顶连接,另一端与安装板连接,所述第二支撑杆的一端与车顶连接,另一端与安装板连接,所述安装板包括互相垂直的第一安装面和第二安装面,所述第一支撑杆和第二支撑杆均与第一安装面连接,所述导乘屏外壳与所述第二安装面连接。/n
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