[实用新型]一种加热装置及燃油系统有效
| 申请号： | 201920646337.8 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN209724535U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 潘科旭;秦彪;占秋平;朱登科;刘翰东;陆松保 | 申请（专利权）人： | 重庆坚峰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M31/16 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨勋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及加热设备技术领域，旨在改善现有技术中发动机冷启动困难及冒黑烟的问题，提供一种加热装置及燃油系统。本实用新型提供的加热装置，用于加热柴油，其包括电加热机构和介质加热机构。电加热机构用于加热柴油，介质加热机构与发动机的冷却系统连通，从而通过冷却系统中的高温冷却液对柴油进行加热。在发动机冷启动时，由于此时冷却系统中的冷却液温度较低，因此通过电加热机构对柴油进行预加热，保证发动机能够顺利启动，发动机启动后，冷却液温度逐渐升高，此时通过介质加热机构对柴油进行加热，不仅使柴油的充分燃烧、降低排放，保证发动机的顺利运转，而且能够有效降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 介质加热机构 电加热机构 冷却系统 柴油 本实用新型 加热柴油 加热装置 冷启动 冷却液 加热 有效降低能耗 发动机启动 高温冷却液 充分燃烧 加热设备 降低排放 燃油系统 冒黑烟 预加热 连通 升高 保证 运转 | ||
【主权项】：
1.一种加热装置，用于加热柴油，其特征在于，包括：/n电加热机构和介质加热机构；所述介质加热机构用于与发动机的冷却系统连通，能够通过所述冷却系统的冷却液对柴油进行加热；所述电加热机构用于对所述柴油进行加热。/n
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