[实用新型]一种作动筒调节装置有效
| 申请号： | 201920662463.2 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN209939003U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王鑫涛;杜星 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710065 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种作动筒调节装置，可以不拆装作动筒就可以调节作动筒的加载力，用于飞机结构强度试验；本实用新型的作动筒调节装置包括滑动轨道、作动筒安装座、调节丝杆、限位板和转轮，滑动轨道的轨道槽采用燕尾槽设计，作动筒安装座可滑动的安装在滑动轨道上，调节丝杆外端安装转轮，内端与作动筒安装座扣接，调节丝杆与固定在滑动轨道一端的限位板的螺孔配合，用来调节作动筒安装座的移动；本实用新型能够方便进行加载设备位置调节，节省试验周期；消除了加工以及安装误差所引起的滑动卡滞；结构简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 作动筒 滑动轨道 安装座 本实用新型 调节装置 限位板 丝杆 转轮 安装误差 飞机结构 加载设备 螺孔配合 强度试验 试验周期 丝杆外端 位置调节 轨道槽 滑动卡 加载力 可滑动 燕尾槽 拆装 扣接 内端 移动 加工 | ||
【主权项】：
1.一种作动筒调节装置，其特征在于：包括滑动轨道(1)、作动筒安装座(2)、调节丝杆(5)、限位板(6)、转轮(7)，作动筒安装座(2)可滑动的安装在滑动轨道(1)上，限位板(6)固定安装于滑动轨道(1)沿轨道方向的一端，限位板(6)上设有螺纹孔，调节丝杆(5)穿过限位板(6)的螺丝孔并与螺丝孔配合转动，所述的调节丝杆(5)一端与作动筒安装座(2)扣接，另一端固定连接转轮(7)。/n
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