[实用新型]一种车辆尾板结构及其油路系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆尾板结构及其油路系统，涉及汽车领域，用于维持车辆尾板结构中升降油缸和摆动油缸的配重压力，提升稳定性，包括油箱，油路控制模块，油路控制模块包括油路控制单元，油路控制单元内设有二位三通电磁阀、二位二通下降卸荷阀，通过在油路控制单元中使用迭加式溢流阀，使得在油缸伸出时，避免液压过高的问题，同时增加二位二通下降卸荷阀，配合单向阀和下降调速阀，使得在油缸回缩时，液压油不错流，且维持液压匀速下降，系统内压力与尾板受到的重力相近，提高了系统平衡油缸内部压力的能力，维持配重压力基本保持恒定，压力波动小。