[实用新型]沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置有效
| 申请号： | 201920681039.2 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209923718U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 刘冰洋;杜娟;胡俊;刘文博 | 申请（专利权）人： | 海南大学 |
| 主分类号： | E01C11/00 | 分类号： | E01C11/00;E01C11/04;E01C11/14;E01C11/16 |
| 代理公司： | 37246 济南领升专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王吉勇;崔苗苗 |
| 地址： | 570228 海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置，沥青路面末端设置过渡板，过渡板中部沿其宽度方向埋设有一排槽型纤维增强复合材料筋，且槽型纤维增强复合材料筋长度的一半埋设于过渡板中，另一半埋设于水泥混凝土路面中。槽型纤维增强复合材料筋两端向下折弯。采用该装置，能够保持刚性路面与柔性路面的整体性，防止出现跳车现象，能更好的提高道路行驶舒适性。采用抗拉强度大、耐腐蚀、无污染的材料，适用于我国沿海地区。 | ||
| 搜索关键词： | 纤维增强复合材料筋 过渡板 水泥混凝土路面 沥青路面 槽型 埋设 本实用新型 行驶舒适性 搭接装置 刚性路面 柔性路面 向下折弯 耐腐蚀 排槽 跳车 | ||
【主权项】：
1.一种沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置，其特征是，沥青路面末端设置过渡板，过渡板中部沿其宽度方向埋设有一排槽型纤维增强复合材料筋，且槽型纤维增强复合材料筋长度的一半埋设于过渡板中，另一半埋设于水泥混凝土路面中。/n
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