[实用新型]一种车载电子设备

摘要

本实用新型涉及车载电子技术领域，且公开了一种车载电子设备，包括车载电子本体，所述车载电子本体的底部固定安装有减震块，所述减震块的顶部开设有压槽，所述压槽的底部固定安装有开设在减震块上的减震槽。该车载电子设备，通过在汽车移动产生震动的时候，带动压板和限定柱向下压，当压板给固定轮造成压力的时候，活动杆带动活动轮在滑槽内向滑板方向活动，从而给减震弹簧造成压力，通过减震弹簧有效的减小了车载电子本体的震动，在活动轮活动的时候，通过定位弹簧柱保证了活动轮和活动杆之间的稳定，在限定柱下压的时候，压块压向缓冲块，通过缓冲块能够有效的减小汽车行驶时候的惯性力，达到了减震效果好的目的。

主权项

1.一种车载电子设备，包括车载电子本体(1)，其特征在于：所述车载电子本体(1)的底部固定安装有减震块(2)，所述减震块(2)的顶部开设有压槽(3)，所述压槽(3)的底部固定安装有开设在减震块(2)上的减震槽(4)，所述减震槽(4)的左右两侧均固定安装有开设在减震块(2)上的滑槽(5)，所述减震槽(4)的内部固定安装有压板(6)，所述车载电子本体(1)的底部且位于压槽(3)的内部固定安装有压柱(7)，所述压柱(7)远离车载电子本体(1)的一端贯穿压槽(3)内腔的底壁并延伸至压板(6)的顶部，所述压槽(3)内腔的左右两侧壁均固定安装有限定块(8)，两个所述限定块(8)相对的一侧均开设有限定槽(9)，所述压柱(7)的左右两侧均固定安装有限定柱(10)，所述压槽(3)的左右两侧均固定安装有开设在减震块(2)上的缓冲槽(11)，左右两侧所述限定柱(10)远离压柱(7)的一端分别贯穿限定槽(9)内腔的左右两侧壁并延伸至缓冲槽(11)的内部，所述限定柱(10)的底部固定安装有压块(12)，所述缓冲槽(11)内腔的底壁固定安装有缓冲块(13)，所述减震槽(4)内腔的底壁固定安装有固定块(14)，所述压板(6)和固定块(14)的内部均固定安装有固定轮(15)，所述滑槽(5)的内部固定安装有减震弹簧(16)，两个所述减震弹簧(16)相对的一侧均固定安装有滑板(17)，两个所述滑板(17)相对的一侧且位于滑槽(5)的内部均活动安装有活动轮(18)，所述固定轮(15)和活动轮(18)均通过活动杆(19)连接，两个所述活动轮(18)相对的一侧之间固定安装有定位弹簧柱(20)。/n