[实用新型]一种中间轴齿轮有效
| 申请号： | 201920692233.0 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN209909108U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 蔡斌标 | 申请（专利权）人： | 台州富特传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/12 | 分类号： | F16H55/12;F16H55/16 |
| 代理公司： | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 金俊男 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种中间轴齿轮，属于汽车变速箱技术领域。它解决了现有的中间轴齿轮容易旋转晃动，旋转不相对平稳的问题。本中间轴齿轮包括呈环形状的齿轮本体，齿轮本体的外壁上间隔分布有啮合齿，齿轮本体的内壁上沿齿轮本体的轴向方向设置有键槽，齿轮本体的左端面、右端面分别设置有配重槽，两配重槽内对应设置有用于齿轮本体旋转平衡的配重调节装置。本实用新型结构简单，能提高中间轴齿轮在中间轴上旋转平衡度，降低啮合噪声，能提高中间轴齿轮的承载能力和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮本体 中间轴齿轮 本实用新型 旋转平衡 配重槽 啮合 配重调节装置 汽车变速箱 承载能力 间隔分布 内壁上沿 使用寿命 轴向方向 环形状 啮合齿 右端面 中间轴 左端面 键槽 外壁 晃动 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种中间轴齿轮，包括呈环形状的齿轮本体（1），所述的齿轮本体（1）的外壁上间隔分布有啮合齿（2），所述的齿轮本体（1）的内壁上沿齿轮本体（1）的轴向方向设置有键槽（3），其特征在于，所述的齿轮本体（1）的左端面、右端面分别设置有配重槽（1a），两配重槽（1a）内对应设置有用于齿轮本体（1）旋转平衡的配重调节装置。/n
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