[实用新型]一种润滑式差速器壳有效
| 申请号： | 201920696915.9 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN210050277U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 俞学林 | 申请（专利权）人： | 繁昌县金科机电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241206 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种润滑式差速器壳，包括差速器壳体，所述差速器壳体上设置有储油空腔，所述差速器壳体上设置有与所述储油空腔相连通的注油孔，所述注油孔内通过内螺纹与螺栓相连接，螺栓在贴近所述注油孔一侧设有密封圈，所述储油空腔在靠近差速器壳体中部一侧设有与其相连通的第一注油管。本实用新型的有益效果差速器壳内进行设置有储油空腔，储油空腔与第一注油管之间通过倾斜设置，同时储油空腔通过微型气泵和导气管对内部气压进行升高的方式，使储油空腔内部的润滑油在压强和重力作用下通过第一注油管和第二注油管流入到差速器壳体内部，润滑油液对差速器壳体内部的零件进行润滑，从而提高差速器壳体使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 储油空腔 差速器壳体 注油管 差速器壳 注油孔 本实用新型 螺栓 密封圈 压强 壳体内部 内部气压 倾斜设置 润滑油液 微型气泵 重力作用 导气管 内螺纹 润滑式 润滑油 体内部 速器 升高 | ||
【主权项】：
1.一种润滑式差速器壳，包括差速器壳体(1)，其特征在于：所述差速器壳体(1)上设置有储油空腔(2)，所述差速器壳体(1)上设置有与所述储油空腔(2)相连通的注油孔(4)，所述注油孔(4)内通过内螺纹与螺栓(5)相连接，螺栓(5)在贴近所述注油孔(4)一侧设有密封圈(6)，所述储油空腔(2)在靠近差速器壳体(1)中部一侧设有与其相连通的第一注油管(9)，第一注油管(9)上连接有与差速器壳体(1)中心相连通的第二注油管(10)，所述第一注油管(9)与储油空腔(2)之间为倾斜设置。/n
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