[实用新型]一种船只自动防侧翻机构有效

专利信息
申请号: 201920710093.5 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN210063320U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 张睿 申请(专利权)人: 张睿
主分类号: B63B43/14 分类号: B63B43/14
代理公司: 32348 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 赵贵春
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及船舶技术领域,具体涉及一种船只自动防侧翻机构,包括有气囊圈、吊装机构、充气机构、排气机构和自动启闭系统;气囊圈水平环绕在船身的侧面,气囊圈位于船只的吃水线上方;吊装机构的两端分别与气囊圈和甲板固定连接,吊装机构包括有多个环绕甲板设置的桩和固定安装在每个桩上的连接绳,连接绳沿着船身向下延伸并与气囊圈固定连接;充气机构和排气机构的工作端均与气囊圈连通;充气机构和排气机构均与自动启闭系统通讯连接;该防侧翻机构不改变船只的本来结构,在必要情况下可以快速从船只上脱离,从而没有安全隐患;并且该防侧翻机构可以感应船只的倾斜情况,根据船只的倾斜程度自动运行。
搜索关键词: 气囊圈 船只 防侧翻机构 充气机构 吊装机构 排气机构 自动启闭系统 船身 连接绳 甲板 船舶技术领域 本实用新型 安全隐患 水平环绕 通讯连接 向下延伸 自动运行 吃水线 工作端 连通 环绕 侧面 脱离
【主权项】:
1.一种船只自动防侧翻机构,其特征在于,包括有气囊圈(1)、吊装机构(2)、充气机构(3)、排气机构(4)和自动启闭系统;/n气囊圈(1)水平环绕在船身的侧面,气囊圈(1)位于船只的吃水线上方;/n吊装机构(2)的两端分别与气囊圈(1)和甲板固定连接,吊装机构(2)包括有多个环绕甲板设置的桩(2a)和固定安装在每个桩(2a)上的连接绳(2b),连接绳(2b)沿着船身向下延伸并与气囊圈(1)固定连接;/n充气机构(3)和排气机构(4)的工作端均与气囊圈(1)连通;/n充气机构(3)和排气机构(4)均与自动启闭系统通讯连接。/n
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