[实用新型]一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅有效
| 申请号： | 201920714811.6 | 申请日： | 2019-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN210062744U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 赵士谋;黄继跃 | 申请（专利权）人： | 江苏芬茂新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B60N2/58;B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司： | 32330 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杜丽丽 |
| 地址： | 222000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕，所述头枕的底部固定连接有背板，所述背板的正面固定连接有背垫，所述背板的底部固定连接有外壳，所述外壳的背面固定连接有调节钮，所述外壳的顶部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有电热棒，所述固定块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有限位板。该基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，解决了现有的汽车座椅多半都是铁质的，导致座椅的重量很重，当底部滑动结构坏死时，座椅自身的重量让座椅很难拆卸，并且现有的汽车座椅加热效果不够好的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 固定块 背板 座椅 碳纤维复合材料 内部固定 热塑性 支撑板 头枕 底座 本实用新型 背面固定 滑动结构 加热效果 汽车内饰 正面固定 电热棒 背垫 坏死 铁质 拆卸 | ||
【主权项】：
1.一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)的底部固定连接有背板(2)，所述背板(2)的正面固定连接有背垫(3)，所述背板(2)的底部固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的背面固定连接有调节钮(5)，所述外壳(4)的顶部固定连接有底座(6)，所述底座(6)的内部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内部固定连接有电热棒(8)，所述固定块(7)的顶部固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的顶部固定连接有皮革层(11)，所述皮革层(11)的底部固定连接有海绵(12)，所述海绵(12)的底部固定连接有隔热板(13)，所述隔热板(13)的底部固定连接有碳纤维板(14)，所述碳纤维板(14)的底部固定连接有固定板(15)，所述底座(6)的正面固定安装有按钮(16)，所述底座(6)的底部活动连接有卡板(17)。/n
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