[实用新型]发动机曲轴信号盘机构有效
| 申请号： | 201920719915.6 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN210033637U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 赵庭 | 申请（专利权）人： | 芜湖中能机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机曲轴信号盘机构，包括曲轴和通过螺栓安装在曲轴上的信号盘，信号盘具有减重孔、让定位销插入的定位孔和让螺栓穿过的螺栓孔，减重孔和螺栓孔均设置多个，定位孔为腰形孔，所有减重孔为沿周向依次布置且各个螺栓孔分别位于相邻的两个减重孔之间，定位孔位于相邻的两个减重孔之间，所有减重孔、螺栓孔和定位孔处于与信号盘同轴的同一圆周上。本实用新型的发动机曲轴信号盘机构，通过在信号盘上合理布置减重孔、定位孔和螺栓孔，能有效降低信号盘重量，减小转动时所产生的转动惯量，提高整体稳定性，确保测量结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 减重孔 信号盘 定位孔 螺栓孔 本实用新型 发动机曲轴 曲轴 有效降低信号 整体稳定性 螺栓 螺栓安装 同一圆周 依次布置 转动惯量 定位销 腰形孔 减小 同轴 转动 穿过 | ||
【主权项】：
1.发动机曲轴信号盘机构，包括曲轴和通过螺栓安装在曲轴上的信号盘，其特征在于：所述信号盘具有减重孔、让定位销插入的定位孔和让螺栓穿过的螺栓孔，减重孔和螺栓孔均设置多个，定位孔为腰形孔，所有减重孔为沿周向依次布置且各个螺栓孔分别位于相邻的两个减重孔之间，定位孔位于相邻的两个减重孔之间，所有减重孔、螺栓孔和定位孔处于与信号盘同轴的同一圆周上。/n
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